Ауа компрессорының негізгі қозғалтқышы ауа компрессорының негізгі бөлігі болып табылады және ұзақ уақыт бойы жоғары жылдамдықпен жұмыс істейді. Құрамдас бөліктер мен мойынтіректер тиісті қызмет ету мерзіміне ие болғандықтан, негізгі қозғалтқышты алдын алу жөндеуі белгілі бір уақыт немесе жылдар бойы жұмыс істегеннен кейін жүргізілуі керек. Қорытындылай келе, жөндеу жұмыстары негізінен келесі төрт тармаққа бағытталуы керек:
1. Саңылауды реттеу
A. Негізгі қозғалтқыштың еркек және аналық роторлары арасындағы радиалды саңылау артады. Тікелей салдары - ауа компрессорын қысу кезінде компрессордың ағуы (яғни кері ағу) артады, ал машинадан шығарылатын сығылған ауа көлемі азаяды. Тиімділікте компрессордың сығымдау тиімділігінің төмендеуі көрініс табады.
B. Инь және янь роторлары мен артқы қақпақ пен мойынтіректер арасындағы саңылаудың ұлғаюы негізінен компрессордың тығыздалуы мен сығымдау тиімділігіне әсер етеді. Сонымен қатар, бұл инь және янь роторларының қызмет ету мерзіміне үлкен әсер етеді. Ротор мен корпустың сызаттарын немесе тозуын болдырмау үшін жөндеу кезінде ротор саңылауын реттеңіз.
C. Негізгі бұрандалар, бұранданың көлденең қимасы және алдыңғы және артқы мойынтіректер орындықтарының ұштары арасындағы саңылау тым үлкен, бұл тікелей шуылға әкеледі, бұл көбінесе ауа компрессорының қалыптан тыс шуы деп аталады. Егер бұл жағдай орын алса және уақытында шешілмесе, ұштары оңай жабысып қалады, мойынтіректер орындығының ұшы тиеу орындығының артқы жағында және мойынтіректер орындығының ұшы түсіру орындығының алдыңғы жағында. Нәтижесінде, машинаның тұмсығы кенеттен өшеді, ал жөндеу құны сол кезде әлдеқайда жоғары болады.
2. Тозуға қарсы өңдеу
Барлығымызға белгілі, техника жұмыс істеп тұрған кезде тозу болады. Қалыпты жағдайда, майлау майының (әдетте ауа компрессорының майы деп аталады) майлануына байланысты тозу айтарлықтай азаяды, бірақ ұзақ мерзімді жоғары жылдамдықты жұмыс. Тозу баяу артады. Бұрандалы ауа компрессорлары әдетте импортталған мойынтіректер пайдаланады және олардың қызмет ету мерзімі де 30 000 сағатқа дейін шектеледі. Ауа компрессорының негізгі қозғалтқышына келетін болсақ, мойынтіректермен қатар, білік тығыздағышында, беріліс қорабында және т.б. тозу бар. Егер шамалы тозуға қарсы дұрыс алдын алу шаралары қабылданбаса, бұл тозудың артуына және компоненттердің зақымдалуына әкелуі мүмкін.
3. Хостты тазалау
Ауа компрессорының ішкі компоненттері ұзақ уақыт бойы жоғары температуралы, жоғары қысымды ортада болды. Жоғары жылдамдықты жұмыспен қатар, қоршаған ауада шаң мен қоспалар болады. Бұл ұсақ қатты заттар машинаға енгеннен кейін, олар майлау майындағы көміртегі шөгінділерімен бірге жиналады. Егер олар уақыт өте келе жиналып, үлкенірек қатты блоктар түзсе, бұл құрылғының кептелуіне әкелуі мүмкін.
4. Шығындардың өсуі
Мұндағы құн техникалық қызмет көрсету шығындары мен электр энергиясының шығындарын білдіреді. Ауа компрессорының негізгі қозғалтқышы ұзақ уақыт бойы күрделі жөндеусіз жұмыс істеп тұрғандықтан, компоненттердің тозуы артады және кейбір тозған қоспалар негізгі қозғалтқыш қуысында қалады, бұл майлағыштың қызмет ету мерзімін қысқартады. Сонымен қатар, қоспалардың әсерінен мұнай мен газ бөлгіш өзегінің пайдалану уақыты және майды сүзу кезеңі айтарлықтай қысқарады, бұл техникалық қызмет көрсету шығындарының артуына әкеледі. Энергия шығындарына келетін болсақ, үйкелістің артуы және сығымдау тиімділігінің төмендеуіне байланысты қуат шығындары сөзсіз артады. Сонымен қатар, ауа компрессорының қожайынынан туындаған ауа көлемінің және сығылған ауа сапасының төмендеуі өндіріс шығындарының жанама өсуіне де әкеледі.
Жарияланған уақыты: 2025 жылғы 24 ақпан
